( Texte collectif, mis en ligne à le demande du collectif)

Le  Plan de Déplacement Urbain (PDU) prévoit pour 2015 la réalisation d’une ligne BHNS (Bus à Haut Niveau de Service : grande capacité ; site propre) Matabiau, Lardenne, Tournefeuille, Plaisance. 33000 à 39000 voyageurs/jour. Son passage induit une diminution importante du stationnement avenue de Lardenne.

Un petit groupe de commerçants et d’habitants, soutenus par une force politique a ameuté la population en lançant une pétition anti-BHNS .

Le PDU actuel peut paraître insuffisant à nombre d’entre nous. Mais nous devons DÉFENDRE LA PRIORITÉ DES TRANSPORTS EN COMMUN CONTRE «  LA BAGNOLE D’ABORD ». C’est aussi défendre l’intérêt des habitants de la périphérie Ouest et l’intérêt général .

POUR LES TRANSPORTS EN COMMUN ! CONTRE LA BAGNOLE D’ABORD !

http://www.petitionpublique.fr/?pi=PourBHNS

Nous sommes favorables à la création d’un système de transport public efficace reliant le centre de Toulouse et la banlieue Ouest (Tournefeuille, Plaisance-du-Touch, …)

L’envolée déjà commencée et inéluctable du prix du pétrole (déclin de la production), la pollution, le bruit, et les pertes de temps à rechercher un stationnement / l’impossibilité de stationner toujours plus de voitures sur un territoire dont la surface n’augmente pas, font que la voiture individuelle ne peut pas, seule, apporter de solution suffisante de mobilité aux dizaines de milliers de personnes qui se déplacent tous les jours le long de cet axe.

Et pour être efficace et constituer une vraie alternative à la voiture individuelle, le système de transport doit être en site propre le plus intégral possible, avoir le tracé le plus rectiligne possible, et être direct (sans correspondance).